碳達峰、碳中和 鋼企勇做行動派
不銹鋼網http://www.generalaesthete.com 2021-03-18 00:00:00 中國冶金報

  3月15日下午,習近平總書記在主持召開中央財經委員會第九次會議時強調,實現碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革,要把碳達峰、碳中和納入生態文明建設整體布局,拿出抓鐵有痕的勁頭,如期實現2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標。

  “落實2030年應對氣候變化國家自主貢獻目標。”“扎實做好碳達峰、碳中和各項工作。制定2030年前碳排放達峰行動方案。”今年兩會,碳達峰、碳中和首次寫入政府工作報告,相關表述既彰顯了中國的國際擔當,又對國內啟動碳減排相關工作發起沖鋒令。

  其實,自2020年習近平主席在第75屆聯合國大會一般性辯論、氣候雄心峰會等場合提出中國的碳達峰、碳中和目標以來,社會各界尤其是制造業掀起了討論的熱潮。鋼鐵業碳排放量在國內占比為15%,作為碳減排大戶,對這個話題的關注度也在持續“升溫”。

  “我國力爭實現在2030年前碳達峰和2060年前碳中和的目標,是包括鋼鐵行業在內的碳排放主體繞不開的挑戰,必須馬上付諸行動。”3月6日,全國政協委員,中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波在中國冶金報社組織的“走向碳中和”兩會云客廳集體采訪時如此表示。

  作為國民經濟重要基礎產業,鋼鐵行業從來不乏行動的勇氣和實力。作為全球氣候治理的行動派,中國鋼鐵始終奮斗在藍天保衛戰、超低排放攻堅戰等多個戰場,高效、圓滿完成各項使命任務。“十三五”以來,中國鋼鐵工業通過提高資源能源利用效率和管理水平,增加廢鋼比,大刀闊斧開展超低排放改造等全方位的綠色發展行動,基本實現產城融合;2016年~2019年,鋼鐵工業能耗一路下降,相當于節約了4.8億噸標準煤的能耗,為碳減排目標的實現增添了強勁的“鋼鐵”動力。新征程,再出發。面向未來,我們仍要以高度的使命感、責任感,看到問題、提高認識、抓緊行動。

  當務之急是要提高站位。碳達峰、碳中和寫入政府工作報告,意味著它們正式上升為國家戰略。于鋼鐵行業而言,當以辯證思維看待挑戰與機遇,以更高的站位擔當作為。正如鋼鐵行業的代表、委員所說,一方面,鋼鐵行業目前面臨環境和資源兩大強約束、超低排放改造和碳減排雙重挑戰,壓力不容小覷;另一方面,從全生命周期的角度看,鋼鐵本身就是一種綠色的低碳材料,我們大可借此機會倒逼技術突破、能源革命、管理模式變革,培育出我們的低碳競爭力。鑒于此,鋼鐵行業亟須認清形勢、提高站位,將其視為科技創新、轉型升級的時代機遇,化碳達峰、碳中和的壓力為動力,以全球視野、從國家高度,全力以赴克難攻堅。

  當務之急還要“扎實”行動。政府工作報告中的“扎實”二字,對鋼鐵行業提出了碳達峰、碳中和各項工作務必高質量開展的要求。歐盟留出60年左右時間實現從碳達峰到碳中和,而我國將這一目標定為30年,中國體量更大但時間縮短一半;工信部于2020年12月31日發布的《關于推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見(征求意見稿)》,將中國鋼鐵碳達峰的時間點比國家目標向前推進了5年。而行業第一大鋼企——中國寶武則在此基礎上又將目標敲定至2023年,河鋼集團定于2021年發布低碳冶金路線圖、于2022年實現碳達峰,2050年實現碳中和,體現速度,更體現決心。時間之緊迫,任務之繁重,可見一斑。也正因為如此,我們在完成碳達峰、碳中和這項系統性變革的進程中,務必抱持改革創新的精神,仔細論證,積極、審慎配合政府機關做好碳排放核查工作,明確自身工藝特點、碳排放強度,有針對性地確定低碳發展技術路徑,制訂出適合自身的碳排放達峰行動方案,一步一個腳印高質量完成任務。

  征途漫漫,惟有奮斗。我們堅信,在環保攻堅的戰場上越過激流險灘、突出重圍的中國鋼鐵,必將在碳達峰、碳中和的新征程上步履堅定,一往無前,再寫壯舉!

文章關鍵字:
版權與免責聲明
秉承互聯網開放、包容的精神,不銹鋼網歡迎各方(自)媒體、機構轉載、引用我們的原創內容,但請嚴格注明"來源:不銹鋼網";同時,我們倡導尊重與保護知識產權,如發現本站文章存在版權問題,煩請將版權疑問、授權證明、版權證明、聯系方式等,發郵件至db123@netsun.com,我們將第一時間核實、處理。

在線
客服

在線客服服務時間:8:00-17:00

客服
熱線

024-83959308
網站服務熱線

生意
名片

微營銷
擁有自己的手機名片

电影天堂